Акции Nissan упали на 7,3 процента на открытии рынка в Токио во вторник
В понедельник обе компании объявили о предварительном соглашении о создании совместной холдинговой компании
Реклама
Honda Motor обрисовала планы затяжной сделки, которая равносильна приобретению Nissan Motor, поскольку японские автопроизводители изо всех сил пытаются угнаться за все более конкурентной глобальной автомобильной промышленностью.
В понедельник обе компании объявили о предварительном соглашении о создании совместной холдинговой компании, которая будет стремиться разместить акции в августе 2026 года. Хотя их руководители назвали сделку слиянием, Honda возьмет на себя ведущую роль в формировании новой организации и назначит большинство ее директоров. Партнер Nissan Mitsubishi Motors также может принять участие в сделке.
Акции Nissan упали на 7,3 процента на открытии рынка в Токио во вторник. Honda выросла на 14,4 процента.
«На первый взгляд, это поглощение», — сказал Нил Гангули, партнер и управляющий директор консалтинговой фирмы AlixPartners, специализирующейся на автомобильной и промышленной практике. «Масштаб определенно имеет преимущества, и людям придется это учитывать».
Honda и Nissan испытывают трудности в борьбе с восходящими отечественными автопроизводителями в Китае, который в прошлом году обогнал Японию как крупнейшую в мире страну-экспортера автомобилей и вырывается вперед в 2024 году. Генеральный директор Honda Тосихиро Мибе рассказал об уровне трудностей, с которыми столкнутся компании, когда на пресс-конференции заявил, что их цель — стать конкурентоспособными к 2030 году.
«Если сделка будет заключена в 2025 году, потребуется время, чтобы проявился эффект слияния Honda и Nissan», — сказал в своей заметке Тацуо Ёсида, старший отраслевой аналитик Bloomberg Intelligence. «Nissan может избавиться от своего финансового напряжения, в то время как краткосрочные выгоды Honda могут быть ограничены».
Honda действительно предложила своим акционерам что-то вроде подсластителя, объявив о планах выкупить свои акции на сумму до 1,1 трлн иен (7 млрд долларов или примерно 59 632 крор рупий) к этому времени в следующем году. Верхний предел выкупа составляет 24 процента выпущенных акций.
Спасение Honda предотвратило бы полную катастрофу для Nissan и Mitsubishi Motors, чье положение ухудшилось после ареста их бывшего председателя Карлоса Гона в ноябре 2018 года. Чуть больше года спустя после того, как Nissan обвинил своего давнего лидера в финансовых махинациях, он бежал из Японии в Ливан.
70-летний Гон отрицает все обвинения и утверждает, что Nissan его оклеветал.
Mitsubishi Motors, 24,5 процента которой принадлежат Nissan, подписала предварительное соглашение об изучении возможности присоединения к сделке с Honda, заявив, что рассчитывает утвердить решение к концу января.
Акции Honda закрылись на 3,8 процента в понедельник в Токио, возместив большую часть своих потерь с тех пор, как на прошлой неделе впервые появились сообщения о переговорах по сделке. Акции Nissan и Mitsubishi Motors выросли на 1,6 процента и 5,3 процента соответственно.
Объединение трех компаний приведет к созданию одного из крупнейших в мире автопроизводителей, хотя группа все еще будет меньше японской Toyota Motor. Объединение сил также может укрепить их усилия по сдерживанию китайских производителей во главе с BYD, который сейчас входит в число ведущих мировых производителей электромобилей.
Крупнейший акционер Nissan, французская Renault SA, подтвердила заявление своего давнего партнера по альянсу, заявив, что переговоры с Honda все еще находятся на ранней стадии.
Renault, которой принадлежит 36 процентов Nissan, также заявила в своем заявлении, что рассмотрит все варианты и продолжит реализацию своей стратегии, которая включает совместные проекты с Nissan.
Генеральный директор Honda Мибе сказал, что объединение с Nissan принесет миллиарды иен дополнительной операционной прибыли, хотя он не назвал сроки. 63-летний руководитель также не рассказал, как компании будут решать такие насущные проблемы, как закрытие заводов.
«Обе компании продолжат свою деятельность как дочерние компании, находящиеся в полной собственности совместной холдинговой компании, со своими соответствующими брендами», — сказал Майб.
Выкуп акций Honda заменяет ранее объявленный план по выкупу акций на сумму 100 миллиардов иен с 7 ноября этого года по октябрь 2025 года. Крупный выкуп запускается сейчас, поскольку ожидается, что способность Honda выкупать акции будет ограничена в преддверии сделки, которую компании планируют закрыть в 2026 году.
Nissan увяла за годы, прошедшие с момента отставки Гона, растратив свои позиции в качестве одного из первых претендентов на переход к полностью электрическим автомобилям.
В Китае стремительный рост популярности электромобилей местного производства заставил некоторые иностранные бренды бороться за выживание. Honda и Nissan были вынуждены сократить штат и производство, в то время как Mitsubishi Motors практически покинула крупнейший в мире автомобильный рынок.
Nissan также оказался в затруднительном положении на фоне возрождения популярности гибридных автомобилей с газовым и электрическим приводом в США. В то время как Toyota доминирует в сегменте силовых агрегатов, Honda находится в относительно хорошем положении и может обеспечить долгожданный импульс.
Сочетание падения продаж в США и Китае стало разрушительным для Nissan, заставив компанию сократить тысячи рабочих мест, сократить производственные мощности и снизить годовой прогноз прибыли на 70 процентов.
«Партнерство с Honda не является признаком того, что мы отказываемся от наших планов по улучшению Nissan», — заявил в понедельник генеральный директор Nissan Макото Учида.
Nissan спасся от последнего финансового кризиса более двух десятилетий назад, когда Renault влила средства и отправила Гона организовать реструктуризацию. Изгнанный руководитель высказался о переговорах по сделке из Бейрута, заявив Bloomberg Television на прошлой неделе, что Nissan находится в «режиме паники».
Выступая в понедельник в телеконференции с Японским клубом иностранных корреспондентов, Гон отметил, что продажи Nissan упали более чем на 40 процентов с 2018 года, и автопроизводитель едва выходит на уровень безубыточности.
Учида из Nissan и Мибе из Honda заявили, что ничего не знают о Hon Hai Precision Co., тайваньском производителе iPhone, известном как Foxconn, заинтересованном в поглощении Nissan.
Люди, знакомые с этим вопросом, сообщили на прошлой неделе, что Foxconn отправила делегацию для встречи с Renault во Франции. Однако Foxconn приостановила свои действия по приобретению Nissan, пока идут переговоры с Honda, сообщил один из источников.
© 2024 Bloomberg LP
(Эта история не была отредактирована сотрудниками NDTV и автоматически сгенерирована из синдицированного канала.)