Гран-при Формулы-1 в Майами 2024 года вывел женщин в автоспорте на передний план

Примечательно, что все 10 команд Формулы 1 приняли участие в серии развивающих программ, и каждая из них выбрала женщину в возрасте от 16 до 25 лет с картинг и другой юношеский гоночный опыт, чтобы представлять их.

Победитель гонки Эбби Пуллинг, Бьянка Бустаманте, занявшая второе место, и Дориан Пин, занявший третье место, на подиуме второй гонки Академии F1 в Майами.

МАЙАМИ — Гран-при Майами 2024 года набирает обороты и Но в этом году Академия Формулы-1, женский чемпионат по гонкам на одноместных автомобилях, семь гонок которого совпадают с календарем чемпионов мира Формулы-1, была в авангарде гоночного уик-энда. на единственной гонке в США в Майами, ставшей второй остановкой гоночного чемпионата.

Гонка в этом году в Майами продемонстрировала, как быстро развивалась серия по сравнению с прошлогодними гонками. первый сезон. Примечательно, что все 10 команд Формулы-1 приняли участие в развивающей серии, и каждая из них выбрала женщину в возрасте от 16 до 25 лет с опытом работы в картинге и других юниорских гонках, чтобы представлять их.

Еще одним важным изменением в этом году является то, что гонки Академии Формулы-1 теперь можно смотреть в США на ESPN+ и телеканале Формулы-1, как и Формулу-1.

Академия Формулы-1 работает иначе, чем Формула-1 — Всем 15 гонщикам были предоставлены одинаковые автомобили F4. Остальные пять автомобилей принадлежат другим партнерам Академии Формулы 1: Tommy Hilfiger, Charlotte Tilbury, Puma, Red Bull и American Express. Чтобы дать гонщикам как можно больше опыта, в течение семи гоночных уик-эндов проводятся две 30-минутные гонки. Цель состоит в том, чтобы помочь молодым женщинам в их переходе на более высокие уровни соревновательных гонок, таких как Формула 3  и Формула 2 — и в конечном итоге Формула 1. 

Пять лучших победителей начиная с этого года будут получать суперлицензионные баллы FIA — важный шаг на пути к тому, чтобы стать гонщиком Формулы-1. 

Кендалл Дженнер, Нерея Марти, Томми Хилфигер и Сьюзи Вольф в паддоке Академии Формулы-1.

Но в целом программа направлена ​​на то, чтобы пробудить интерес на трассе и за ее пределами, предложить больше возможностей для карьерного роста и помочь молодым женщинам войти в спорт в качестве гоночных инженеров, стратегов, руководителей команд и на другие должности, традиционно занимаемые мужчинами. среди руководителей команд Академии Формулы-1 — женщины — В самой Формуле 1 за свою почти 75-летнюю историю было только двое: Мониша Кальтенборн и Клэр Уильямс.

Если и есть кто-то, кто знает, что значит быть женщиной в сфере, где традиционно и исключительно доминируют мужчины, то это знаменитая бывшая шотландская гонщица, а теперь управляющий директор Академии Формулы-1 Сьюзи Вольф. 

Эбби Ракшит, консультант по стратегии McKinsey, специализирующийся на анализе бизнеса в сфере технологий и спорта, а также основатель Racing Forces Media, лично наблюдала за эволюцией гонок F1 Academy и их бумом популярности — побывав в прошлом году в гонке Академии Формулы-1 в Остине, штат Техас, и в Майами в этом году.

«Команда Академии Формулы-1 знает, что нужно для того, чтобы заручиться поддержкой серии среди болельщиков и спонсоров», — сказал он. объясняет Ракшит. «Ощутимое волнение среди болельщиков, в том числе среди молодых любителей спорта, было настоящим. В каждой гонке серия явно набирает обороты с точки зрения волнения болельщиков и спонсоров. Косметическая станция Шарлотты Тилбери в Академии Формулы-1 гостеприимство приносит добрую волю гостям, спортсменам и болельщикам за изобретательность в создании сверхженственной активации в гипер-мужской тяжелой обстановке на гоночных трассах.”

Двойной победитель гонок и лидер чемпионата Академии Формулы-1 Эбби Пуллинг с Зинедином Зиданом.

Эбби Пуллинг, гонщик Академии Формулы-1 BWT Alpine и член академической программы Alpine, была в центре внимания. Пуллинг вернулась в Академию Формулы-1 на второй год обучения и демонстрирует доминирующую победную серию – в настоящее время она лидирует в чемпионате, выиграв обе гонки в Майами и вторую гонку в Саудовской Аравии. Пуллинг также продолжает добиваться успехов в автоспорте, став первой женщиной, выигравшей британскую гонку Формулы 4.

“Там было так много молодых болельщиков, которые пришли посмотреть на нас и побыть в паддоке” Пуллинг рассказал WWD. «Важно то, что Академия Формулы-1 нормализует [женщин-гонщиков] и делает так, чтобы мы все были просто гонщиками и были готовы соревноваться».

Бьянка Бустаманте, гонщик Академии Формулы-1 McLaren и первая женщина-пилот в разработке McLaren Программа — еще одна восходящая звезда, популярная в социальных сетях: у нее 1 миллион подписчиков в Instagram и 1,4 миллиона подписчиков в TikTok. Бустаманте заняла второе место на подиуме во второй гонке в Майами. Примечательно, что она единственный гонщик на стартовой решетке из Азии, родом из Филиппин.

В интервью WWD в паддоке McLaren о еще не изменившихся представлениях о том, чтобы быть Сегодняшняя спортсменка, Бустаманте сказала: «Я очень увлечена модой, образом жизни и макияжем». Прежде чем сесть в машину, я всегда наношу блеск для губ, чтобы почувствовать себя лучше и увереннее. Это помогает мне обрести уверенность».

Путь к успеху не всегда был легким для Бустаманте и Пуллинга – Одним из основных препятствий для участия в автоспорте, независимо от пола, является отсутствие финансирования. Оба гонщика отметили финансовые трудности, с которыми сталкиваются начинающие претенденты, независимо от их навыков.  ;

«Я не из богатой семьи», — сказал он. – сказал Бустаманте. «Мое воспитание было очень тяжелым, и само по себе это сделало для меня астрономически трудным занятие спортом. И когда я вник в это, я понял, что в нем доминируют в основном мужчины. Это факт, что женщинам-водителям труднее заручиться поддержкой, получить [финансовую] поддержку и получить шанс участвовать в гонках в Европе и Америке».

Но с Академией F1 финансовые барьеры значительно снижаются — особенно когда 10 команд Формулы 1 и другие спонсоры прилагают все усилия, чтобы помочь женщинам продолжать участие в гонках. Это делает участие Томми Хилфигера, Шарлотты Тилбери, Puma, Red Bull и American Express еще более важным.

В то время как Puma, Tommy Hilfiger и Charlotte Tilbury являются крупнейшими именами в мире моды и красоты, которые предоставили сериалу деньги и поддержку, Amex также присоединилась к нему в качестве партнера раньше Майами — Этот шаг является продолжением целенаправленного партнерства Amex с Формулой 1. В среду перед уик-эндом Гран-при Amex провела мероприятие с участием репортера Wolff and Sky Sport по Формуле 1 Натали Пинкхэм в рамках группы, на которой обсуждались женщины в спорте и предприятия.

«Чтобы начать наше глобальное партнерство с Академией Формулы-1, мы знали, что хотим проявить себя ярко, чтобы прославить женщин на трассе и за ее пределами во время Недели гонок в Майами», – сказала она. — сказал Шиз Судзуки, вице-президент по глобальному спонсорству брендов и экспериментальному маркетингу American Express. «Наш «Праздник женщин с драйвом»; Мероприятие в Майами не только привлекло внимание к тому, как мы надеемся вдохновить будущие поколения женщин в спорте и бизнесе, но также дало участникам нашей карты возможность познакомиться с нашим брендом незабываемым образом».

Натали Пинкхэм, Сьюзи Вольф, Мика Леон и Камила Кабельо на групповой дискуссии перед гонками Академии Формулы-1 в Майами.

Помимо официальных партнеров Академии Формулы 1, другие бренды, работающие с Формулой 1, такие как Liquid IV, объявившие о своем многолетнем партнерстве в области гидратации на Гран-при Майами, увидели возможность принять участие в этом виде спорта из-за меняющихся демографических показателей Формулы 1 и продолжить постоянную поддержку компании в развитии женщин в спорте — Liquid IV также сотрудничает с профессиональной гольфисткой Лили «Муни»; Он и гонщик автоспорта Indy Nxt Линдси Брюэр.

«Мы являемся активными сторонниками поддержки спортсменок», – говорит она. Стейси Андраде-Уэллс, вице-президент по маркетингу компании Liquid IV., рассказала WWD во время гонки. “[Формула 1] попала в поле нашего зрения особенно потому, что мы заметили, что фанатизм Формулы 1 растет среди женской аудитории. Сегодня у нас очень большая женская потребительская база, поэтому для нас это была прекрасная возможность воспользоваться ею и воплотить Liquid IV. в жизнь для аудитории, которая с каждым днем ​​становится все более женской” 

Гоночный уик-энд был наполнен большим волнением увидеть гонщиков. Лично и на международном автодроме Майами гаражи Академии Формулы-1 были открыты для публики — в отличие от паддока Формулы 1, который доступен только для сотрудников команд, аккредитованных представителей СМИ и других VIP-персон. 

Район был заполнен фанатами всех возрастов, полов и национальностей. многие родители водили своих младших детей в гаражи Академии Формулы-1. И в подавляющем большинстве случаев количество детей младшего возраста, девочек и мальчиков, ожидающих возможности сфотографироваться перед машинами и с водителями, представляло собой поразительную сцену, которая говорит о насколько быстро ситуация изменилась.

Руководитель команды Alpine Формулы 1 Бруно Фамин и Зинедин Зидан, посол CSR Alpine, лично присутствовали на протяжении всех выходных, чтобы поддержать Пуллинг и отпраздновать ее две победы. А после победы в паддоке McLaren Джам Наджафи, вице-председатель гоночного совета McLaren, поздравил Бустаманте со вторым местом и приветствовал ее как часть команды McLaren.

Келли Пике, Белла Тилбери, Кармен Монтеро Мундт, Морган Риддл, Лисси Макинтош и Франческа Гомес на стартовой решетке Академии Формулы-1 перед первой гонкой в ​​Майами.

Повышенный статус пилотов Академии Формулы-1 как образцов для подражания и спортсменов будет только расти. Риз Уизерспун’ продюсерская компания Hello Sunshine объявила во время гоночного уик-энда, что Netflix снимает документальный сериал, который выйдет в 2025 году. Это объявление последовало за чрезвычайно успешной документальной драмой Netflix о Формуле 1. , особенно для привлечения американской аудитории, “Drive to Survive”

&ldquo «Важно показать закулисье гонщиков и показать, что это не просто вождение, за этим стоит гораздо больше», — сказал он. — сказал Пулинг. «Это показывает, насколько много разговоров ведется вокруг [женщин в автоспорте и Академии Формулы-1]. Netflix не согласился бы на эту сделку, если бы не видел в ней потенциала как чего-то захватывающего».

Поддержка пилотов Академии Формулы-1 остается огромной. Кендалл Дженнер присутствовала на всех выходных вместе с Томми Хилфигером. Многие гонщики Формулы 1’ Партнеры, известные как WAG, также пришли поддержать инициативу. Келли Пике, Кармен Монтеро Мундт, Франциска «Кика» Серкейра Гомес, Александра Сен-Мле и Ребекка Дональдсон присутствовали на прогулке с Шарлоттой Тилбери и были замечены по всему паддоку Академии Формулы-1. А на подиуме Жюстин Скай и Шарлотта Тилбери вручили кубки победителям двух гонок.

“Академия F1 не была омрачена Формулой 1 — у нас был свой момент», Сказал Пулинг.

Дополнительные новости бизнеса WWD

ЭКСКЛЮЗИВ: Ferrari отмечает годовщину США выпуском модной коллекции Гран-при Майами Формулы 1 Вдохновлено Сцена в стиле ар-деко в Саут-Бич 

Американский Express сотрудничает с Академией Формулы-1, чтобы стать чемпионом среди женщин в автоспорте

Переход Льюиса Хэмилтона на Ferrari ускоряет индустрию моды